Plano de Defesa do Varadouro

 Vila de Horta, 30 de junho de 1831

“Varadouro, é uma baía de uma extensão considerável, da qual os extremos são o Morro de Castelo Branco e Ponta da Lapa; o ponto de desembarque é apenas no lugar propriamente chamado Varadouro, e onde só barcos pequenos e com bons práticos, é possível chegar, atendendo ser o fundo todo de calhau grande, e em todas as baías; acha-se defendida esta posição por uma bateria circular de duas peças, um muro de pedra para a direita e esquerda para fuzil.

A costa da baía é toda inacessível, tendo algumas veredas que do calhau dão acesso à ilha; estas são a da Ribeirinha, a de João Alvares e a do Caminho da Vinha, a onde uma simples vigilância é suficiente. A posição reentrante da Bateria faz com que a sua artilharia, não bata mais do que a entrada da baía, e a costa desta, não podendo defender a costa para a parte da direita a qual é mais ou menos igual até ao comprido.

Representação histórica da baía do Varadouro, tal como descrita em 1831 pelo 1.º Tenente Francisco António Telles Barreiros: destaca-se a bateria circular com duas peças de artilharia e muralhas de pedra, estrategicamente posicionadas para proteger o estreito ponto de desembarque em terreno rochoso e inacessível, entre a Ponta da Lapa e o Morro de Castelo Branco. Ao fundo, a costa recortada revela os caminhos de acesso e os pontos vulneráveis vigiados por pequenos destacamentos ao longo do litoral até ao Comprido.

Considero suficiente uma peça de artilharia neste lugar, e construir uma Bateria de duas peças cobertas do lado do mar, na ponta saliente chamada “Ponta da Tanheira”, desta posição além de se ver toda a costa interior da baía, descobre igualmente uma grande extensão para a direita, alguns parapeitos para fuzil devem ser construídos com outros perfis idênticos aos que atualmente existem.

Os pontos principais que há ao longo da costa que corre desde o Varadouro até ao Comprido, citados neste reconhecimento podem ser ocupados por pequenos postos de Infantaria; são;  A Ponta do Thirmo, a Baía do Forno, o Lugar da Laginha, aonde se embarcam géneros, Porto de Cancella, quase impraticável o desembarque. Todos estes pontos logo que estejam vigiados e ocupados por pequenos postos, frustrarão toda e qualquer tentativa do inimigo e muito principalmente se forem cobertos e à prova de artilharia de grosso calibre.

Comprido, a costa neste lugar é toda alta, não obstante, haver rocha à beira mar abordável, ainda que, com muita dificuldade; este lugar é muito descoberto e por isso os ventos agitam consideravelmente o mar, o que dificulta o desembarque de tropas logo que se empregue alguma resistência.

Está guarnecida esta posição com um muro de pedra, mui baixo e mal feito, guarnecido com uma camada. Três peças, uma de grosso calibre no angulo saliente e duas nos flancos de pequeno defenderão este posto, contendo um parapeito para fuzil.

À grande distância que este posto se acha da Vila, dá lugar a considerar como necessidade ser ocupado por um forte destacamento”

Francisco António Telles Barreiros

1º Tenente do Real Corpo de Engenheiros

Pesquisa: José Manuel Medina Garcia

Published by João Garcia

Nascido na Freguesia da Matriz, ilha do Faial, a 23 de Outubro de 1967

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